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YAMAHA ヴィンテージ車 DX250 DS7型 当時物 純正 エアクリBOX - メルカリ。ヤマハ「DX250」歴史解説｜日本人のために作った初の本格250㏄モデル。2026年最新】ヤマハ DX250の人気アイテム - メルカリ。ご覧いただきありがとう御座います。◼️YAMAHA ヴィンテージ車 DX250 DS7型　 当時物 純正 エアクリBOX & ダクト 美品・実車バラシの長期倉庫保管の当時物。・1975年生産車 (50年前のヴィンテージ車)　中々出品されない希少な美品！・蓋とフィルターは付属無し。純正品番(参考)　278-14411-01・状態　写真が全てです。　ご自身でご確認の上、ご判断お願い致します。　目視で確認する限り、大きな傷や凹みや穴あき　も無く、状態は良く美品と思います。　錆び落とし洗浄後、マットブラック塗装仕上　げしました。　ダクトは経年劣化で少し固いですが、ひび割れ　は無く、良品な純正ダクトは貴重品です！　ヒートガンであたためめれば、キャブと問題無　く結合出来ます。愛車補修又は、リストア用にご検討下さい。神経質な方や、ヴィンテージパーツの価値をご理解頂け無い方の入札はご遠慮ください。ヴィンテージパーツになりますので、３N厳守でお願い致します。最近、失礼なコメントや落札後の取り消し、更に受け取り後のスムーズなお取引が、出来ない方が多く見られます。ご購入後の取り消しは、一切受付致しません。※他にも RD250/DX250 部品出品してますのでご確認下さい。※値下げコメントはご遠慮ください。。。もちさん　専用ヨンフォア　アゲイン製オイルクーラー　CB400four 用。Searab オイルクーラー。タツノオトシゴジャイロX　ジャイロキャノピーリミッターカット 4st用。スーパーカブC50エンジン腰下パーツ。たけぽん　　スズキ　GSX250E エンジン　ゴキ　ザリ　gsx250e。RZ-R クランク 芯出しして圧入済。CB1000R用アルミラジエーターカバー。Taka　ゼファー750用に変更　ラウンドオイルクーラー　サイド廻し。NSR50 NS-1 ピストン　6点セット。sr400 ジェネレーターフライホイールセット　実働品　美品sr500。CBX400F/550オイルクーラーサイド回し確認用。武川スポーツカムシャフト ハイカム N-20モンキー125、グロム。オイルクーラー Z400FX セット コア ホース 取り出し/ 9インチ10段χ。値下げ交渉可能　NS1 50ccキャブレターとシリンダーセット